柴油發電機選國產的還是進口的

目前由於限電的原因，應（yīng）該有很多公（gōng）司會（huì）用到柴油發電機（jī），那麽在購買（mǎi）時怎樣來選擇呢？
隨著國民經濟的高速（sù）發展，導致的國家電力的嚴重不足。自備柴油發電機組是對缺電企業電力的一個很好的補衝。對於急（jí）於購買柴油發電機組（zǔ）的企業來說，進口還是國產，這是個矛盾，而且是個越來越讓人頭疼的問題。

購買時應該先（xiān）客（kè）觀（guān）理性的分析各個方麵：

1、質量：很多消費者認為國產機質量不是很好，其實不然。國產柴油機其實質量已經非常過硬了，關鍵是你買的是（shì）不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質量的確是非常差。進口（kǒu）柴油發（fā）電機組的（de）假貨情（qíng）況也非常（cháng）嚴重，質量也非常不好。翻新的進口柴油機在沒實際使用（yòng）時很多行內人士（shì）都不太可能通過外觀來分辨出，但國產柴（chái）油發電機組假貨可以隨便請到內行人鑒別。就是避開假貨不談，進口機的大部分品牌質量也（yě）並不比國產機（jī）好，甚至某些品（pǐn）牌不如國產機的部分名牌質量好。國產機的特點是耐用、能適應惡力環（huán）境的使用，而進口柴油機對工作條件要求比較高（gāo），一（yī）般（bān）作為消防備（bèi）用等使用環境較（jiào）好，使用次數較少的情況（kuàng）下購買較為適合。

2、維修及配件：發電機組質量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及到維修和配件了。國（guó）產機（jī）維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小（xiǎo）問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件（jiàn），且價格較高。如：國產柴油發電機組的油泵（bèng）買一台新的僅是進口柴油機校一（yī）次油泵費用的（de）1/4到1/3，這對（duì）於企業來說還（hái）不是是災難性的，如果要換零部（bù）件隻能向總部（bù）要貨，這一折騰可（kě）能要幾個月時間，而在這段時（shí）間裏柴油發電機就純粹是角落裏的一堆廢鐵，企業的許多工作就有可能要停下來。

3、噪音：進口機的分貝標稱值是按"≥"計算,而國產發電機組的分貝（bèi）標稱值是按"≤"計算,這就是我們（men）在看技術參數時進口機比國（guó）產機噪音低很多的原因.其實進口機的分貝比國產機隻（zhī）是略微低一點。不管是進口機還是國產機，隻要是加裝正規成套（tào）廠配套的消音器，發出的噪音是可以達到國（guó）家標準的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人（rén）在室（shì）外是（shì）基本感覺不（bú）到有多大的噪音了。

4、價格：實際（jì）上進口機在含（hán）關稅（shuì）的情況下比國產機的成本（běn）並高不了（le）多少，或（huò）者等同於國內同型號的價格，但銷售價格遠高（gāo）於國（guó）產發電機組。這也是進口柴油機成（chéng）套廠家（jiā）充分利用了國人崇（chóng）洋媚外（wài）的心理來賺取高額（é）的利潤，但（dàn）某些品牌的進口柴油機價格已經遠低於同功率國產柴油機（jī）的價（jià）格，個中原因就不方便“揣測”了。

5、油耗：同噪音一（yī）樣:進口機是按"≥"計算,而國產機是按"≤"計（jì）算,一（yī）般國產機耗油是全負荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而（ér）進口機在全負荷使用的（de）情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用戶在選購時可以從進口機與國產機的差價結合自己實際需要的使用時間（jiān）來計算合理的選購方案。

6、底座帶油箱：有的進口柴油發電機組油箱配在底部，整體感較好、結構緊湊、外形美觀（guān）。但也有缺點：底部油箱通常用（yòng）有機合成（chéng）塑料製成，容易與柴油相似相（xiàng）溶，國產柴油中含有機雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成（chéng）的（de）混合物會堵塞進油管，導致（zhì）油路不通暢而造成發電機組啟動困難、啟動後轉（zhuǎn）速不穩、無故停機等故障。而機底油箱又不易於排汙和維護，從而使油汙形成沉（chén）積。另外，底部油箱作為機（jī）組選配件隨機組進口，其價格較高（gāo）。因此，用戶最好還是使用外接油箱，便於（yú）維護和保養，而且也能增加進油壓力。若（ruò）已經配備了底部油箱，最好將（jiāng）機組墊高或設置排汙管道，便於清潔和維修。