一、消防泵的分類（lèi）

1.按泵軸方向可分為臥式、立式

2.按殼體剖分型式分為徑向剖分（fèn）式和軸向剖分式

3.按級數（shù）分為單級和（hé）複級

4.按消防泵形式分各中心支承式，管道式、共座式、分座式、可移式

5.按驅動方式分為直接連接、齒輪傳動（dòng）式、液力偶合傳動式、皮常傳多式和共軸式

二、消防泵詳細介紹

消防泵型號意義（yì）-XBD係列消防泵

三、消（xiāo）防（fáng）泵常（cháng）見故障分析（xī）及處理方法

1、消防泵電機過熱：

對於采用電（diàn）動機為動力的給消（xiāo）防泵來講，最為常（cháng）見的故障就是電動機過熱。主要（yào）原（yuán）因是電（diàn）壓偏高或偏低、傳動不暢、通（tōng）風係統（tǒng）故障、機組故障造成電機過熱。現（xiàn）象：過熱嚴重時（shí）會絕緣燒（shāo）壞、轉子斷條。

首先對供電係統進行檢查，通過恢複穩定供電解決電機過熱。傳動不暢也會造成電機過熱，由於電機與給消防泵間（jiān）的（de）傳動不暢造成電機負載過大，出現小馬拉大車，電（diàn）機（jī）過載時溫度（dù）升（shēng）高。常見的傳動不暢主要由於傳動係統轉動（dòng）軸承缺油、軸承損壞等，找出故障點更換或潤滑（huá）即可。

由通風係（xì）統（tǒng）故障引起電機過熱，主（zhǔ）要由於風扇損壞、通風孔道堵、軸承磨損等使通風係統不（bú）能完成所應承擔的工作，找出故障原因，通暢通風孔道，修補風（fēng）扇，更換軸承（chéng）即可。

2、消防泵泵體過熱：

常見原（yuán）因是軸承造成摩擦所致，或者由於潤滑係統缺油、油質不好（hǎo）造成。

首先檢查潤滑係統（tǒng）是（shì）否缺（quē）油（yóu）或潤滑油含有雜質等，其次是排查軸承是否（fǒu）損壞。對於剛剛檢修的（de）泵體出現過熱還應檢查滾動軸承或托架蓋是否間隙過（guò）小。經過（guò）上述檢查後還過熱（rè）則需要檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心。

同時檢查葉輪平衡，調整泵軸或調整兩軸同心度，清除葉輪孔，保證泵軸與葉輪的轉動平衡。

3、 消防泵流量（liàng）不足：

主要原因有泵葉損壞（huài）、管路堵塞或泄露造成。對於采用皮傳動的消防泵還要考慮是否由於皮帶打滑造（zào）成轉速偏低（dī）引起流量不足。排查皮（pí）帶後檢查管路，堵塞泄露處（chù）流量還不足應考慮葉輪（lún）損壞。檢查（chá）葉輪並對軸承等（děng）進行潤滑，避免由（yóu）於（yú）軸承潤滑或損壞造成轉速不足引起（qǐ）流量不足。

4、消防泵係統震動故障：

消（xiāo）防泵軸承係統故障會造（zào）成流量不足、泵體發熱、運轉不暢等情況，出現機組（zǔ）震動過大的原因主要由於泵軸或電機轉子軸杆變形，軸承損壞及底座固（gù）定螺栓鬆動等（děng）。

出現機組振動過（guò）大後，應該首行檢查固定底座螺栓是否牢固，其次查看軸承部位是否出現過熱轉動不暢等情況。如果上述情況（kuàng）則可確定振動過大的是軸承損壞造（zào）成。排除其他原因後機組依（yī）舊振動，則可認為是泵軸或電機（jī）轉子軸杆變形引起振動過大。

泵軸或電子轉子軸杆變形多為臨時性變形，是由於機組（zǔ）軸承部分（fèn）損壞造（zào）成局部過熱造成的變形。停（tíng）機後溫度均衡後（hòu）變（biàn）形即可消失。

5、消防泵無法啟動：

檢查電源供電，消（xiāo）防泵接頭連接（jiē）是否牢靠;開關接觸是（shì）否緊密（mì）;消防泵保險絲是否熔（róng）斷;三相供電是否缺（quē）相。如（rú）有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相等，應查明原因（yīn）修複。其次檢查消防泵自身的機械故障，常見原（yuán）因有（yǒu）：消防泵填料太緊、葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;消防泵軸、軸承、減漏環鋒芒鏽住，消防泵軸彎曲等。

排除方法：放鬆填料、疏通引水槽、清除泵體（tǐ）雜物、除鏽，校正泵軸或（huò）更（gèng）新泵軸。

6、 消防泵吸不上水：

泵體內有空氣或進水管積氣，或（huò）是底閥關閉不嚴，灌引水不滿（mǎn）、真空泵填料嚴重漏氣，閘閥（fá）或拍門關閉不嚴（yán）。排除方法：先把（bǎ）水壓上來，再將消防泵泵體注滿水，然後開機。

同時檢查消防泵止回閥是否嚴密，管路、接頭有無漏（lòu）氣現象，如發現消防泵漏氣，拆卸後在接著處塗潤滑油或調合漆，擰緊螺絲;檢查消防泵軸的油封環，如磨損嚴重應更換新件;消防（fáng）泵管（guǎn）路漏水或漏氣，消防（fáng）泵可能安裝時螺帽擰得不緊。

若消防泵滲漏不嚴重，可在漏氣或漏（lòu）水（shuǐ）的地方塗水泥，或用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修（xiū）理可用濕泥或軟肥皂。