柴油(yóu)機消防泵係統采用柴油機消防泵組,特(tè)別是中、大(dà)型消防泵組,有(yǒu)以下優點。不需要動力電源,節(jiē)約大型的電力變壓器工程建設投(tóu)資、作為主泵及備(bèi)用泵,可以兩機組,三機組安裝,不受電力設施在火災時受損的影響,安全係數更高。
1、隨著柴油機消防泵製造技術的日臻完善,各(gè)項性能均十分優(yōu)良,作為消防泵能夠可靠迅速(sù)供水的關鍵,柴油機的(de)啟動性能更(gèng)為(wéi)可靠,其啟動性能可與電動消防泵相媲美。
2、通過專業生產的高(gāo)彈性聯軸(zhóu)器或膜片(piàn)式聯軸器與(yǔ)柴(chái)油機消防泵(bèng)直接(jiē)聯接,由(yóu)BCK係列分體式控製屏及PCL可編(biān)程控製(zhì)器或KZQ柴油機控製(zhì)係統實現柴油機消防泵組的自動控製。
3、柴油機消防泵組(zǔ)具有啟動特性好,過載能力強,結構緊湊合理,維修方便,使用簡單可靠等特點。柴油機(jī)消防泵設有(yǒu)超速、油(yóu)壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等(děng)保護功能。
同時能(néng)與客戶的(de)火警自(zì)動報警裝置或我(wǒ)廠生產的消防係統集控櫃連接,實現遠程監控(kòng)的功能。柴油機消防泵基本型均為室(shì)內型機組,為適應北方的(de)寒冷氣候(hòu),我廠生產(chǎn)的自動化機組均可附設AC220V冷卻水預加熱裝置。
4、柴油機消(xiāo)防泵基本型機組由柴油發動機、底架、散(sàn)熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控製屏等設備組(zǔ)成。
水泵通過高彈性聯軸器或膜片(piàn)式聯軸器與柴(chái)油機(jī)直接(jiē)聯接,共同安裝於公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。
5、柴油機消防泵整個冷卻係統構成閉式循環,水(shuǐ)箱也安裝在底盤上。控製屏與機組采用分體式,兩者通(tōng)過控製電纜、信號(hào)電(diàn)纜、動力(lì)電纜連接。
柴油機功率在200KW以下的機組油箱直接(jiē)安裝於機組(zǔ)上,大於200KW的機組(zǔ)采用分(fèn)體式油箱。柴(chái)油機消防泵適(shì)用於具有倒灌水源的柴油機消防泵係統(tǒng)。
6、柴油機消防泵如消防係(xì)統(tǒng)要求泵組具有引水功能,則在基本型機組的基礎上可加裝自動引水裝置。柴油機消防(fáng)泵可實現自動引水和自動脫離,並符合GB6245-98中規定的引水時間。
7、柴(chái)油機消防泵采用自然通風的機房(fáng)須有足夠尺寸的通風口和排風口,其位置必須保證在溫度限(xiàn)製範圍內(nèi)有足夠(gòu)的新鮮空氣供給柴油機燃燒。
供水散熱器帶(dài)走循環冷卻水(shuǐ)的熱量,帶走機組表麵散發(fā)的熱量。如自然通風(fēng)不滿足要求時,可采取強製通風的(de)方法,在通(tōng)風口加裝進風(fēng)機和(hé)排風機。
8、為了便於保持機房的環境清潔(jié),可在柴油機消防泵基礎的中部布置凹槽,在機組基礎四周(zhōu)布置下水道,以便於(yú)衝洗汙水和柴機油。為保證(zhèng)柴油機消防泵的啟動和控製用電(diàn),該機組采用兩(liǎng)套(tào)充電裝置。
9、柴(chái)油機消防泵控製屏櫃內浮充電裝置在機組處於集控狀態待命時(shí),通過220V交流電為電(diàn)瓶進行浮充電,同時保(bǎo)證控製(zhì)屏用(yòng)電。
當機組接收啟動指令時,自動(dòng)切(qiē)斷浮充電裝置,當(dāng)機組自動(dòng)停機後,自動結合(hé)浮充電裝置。該裝置具(jù)有(yǒu)過流、欠壓、短路(lù)等(děng)保護功能。
關鍵詞:柴油機消(xiāo)防泵
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