柴油機消防泵通過專業廠家生(shēng)產的高彈性聯軸器或膜片(piàn)式聯軸器與水泵直接聯接,由分體(tǐ)式控製屏及PCL可編程控製器或KZQ柴油機控製係統實現柴油機泵組的自動控製。
柴(chái)油機消防泵具(jù)有啟動特性好,過載能力強,結構緊湊合理,維修方(fāng)便,使用(yòng)簡單可靠等特點。機組設有超(chāo)速、油壓(yā)低、三次啟動失敗(bài)、水(shuǐ)溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。
柴(chái)油(yóu)機消防泵由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇(shàn)、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控製屏等設備組成。柴油機消防泵通(tōng)過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接,共同安裝於公共槽鋼底(dǐ)架上。
柴油機消防泵發動(dòng)機的冷(lěng)卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻,整個冷卻係統構成閉式循環,水箱(xiāng)也安裝在底盤上。控製屏與機組采用分體式,兩者通過控製電纜、信號電纜、動力電纜連接。
柴油機消防泵功(gōng)率在200KW以下的機組油箱直接安裝於機組上,大於200KW的機組采用分體式油箱。基本型機組適用於具有倒灌水源的消防(fáng)係統。
風機規格和機房進出風口位置選擇應能為(wéi)柴油機消防泵提供足夠的冷空氣,同時帶走機房內的熱空氣。機組最小進風量(liàng)應在柴油機(jī)進氣量的6-7倍。
柴油機消防泵具有引水功能,則在基本型機組的基(jī)礎上可加裝(zhuāng)自動引水裝(zhuāng)置。該裝置可實現自動引水(shuǐ)和(hé)自(zì)動脫(tuō)離(lí),並符合GB6245-98(消防泵性(xìng)能要求和試驗方法)中規定的引水時間。
柴油機消防泵采(cǎi)用自然通(tōng)風的機房須有足夠尺寸的通風口和(hé)排風(fēng)口,其位置必(bì)須保證在(zài)溫度限製範圍內有足夠的新鮮空氣供給柴(chái)油機燃燒。
柴油機消防泵供水散熱器帶走循環冷卻水的熱量(閉式),帶走(zǒu)機組表麵散(sàn)發的熱量,如自然通風不滿足要求時(shí),可采取強製通風的方法,在通風口加裝進風機和排風機(jī)。
關鍵詞:柴油機消(xiāo)防泵
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