為了提高柴油機消防泵對消防信號的反應能力，建議（yì）每周對其巡檢一次。考（kǎo）慮到（dào）水錘效（xiào）應和柴油（yóu）機自身的（de）特點，巡檢時我們應低速啟動柴油機，然後（hòu）慢慢加速至消防（fáng）要求的轉速——1500r/min-3000r/min。當水溫、油溫都達到60℃時可逐（zhú）步減速，但（dàn）在停車前仍需怠速運行2～3min，以免突然停車時因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死。

　  停（tíng）車後，一定要把速度調至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。由於柴（chái）油（yóu）機消防泵的巡檢（jiǎn）過程比較複雜，因此（cǐ）如果沒有客（kè）戶的特別要求，我們設計過程中一（yī）般不考慮自（zì）動巡檢，建議用戶采（cǎi）用手動巡檢方式。柴油機消防泵要保證整個控製係統的可靠性（xìng），完善的（de）日常管理（lǐ）是離（lí）不（bú）開的。柴油機（jī）消防泵雖（suī）然有高度的自動化功能，但人為的破壞因素使其喪（sàng）失功能的事（shì）情也時常發（fā）生。元器件損壞或丟失（shī），時間繼電（diàn）器（qì）和充電器的（de）參數被錯誤修改等，用（yòng）戶都有反映。因（yīn）此泵房鑰匙要有專人管理，而且要定期檢查設備零部（bù）件是否有遺失或被其（qí）他因素（sù）破壞，以及各元器件的參數（shù）是否科學、合理。

　  柴油（yóu）機消（xiāo）防泵檢查各部（bù）分螺栓是否有鬆動現象，如有鬆動應立即（jí）緊固，檢查柴油機水（shuǐ）泵機組（zǔ）的進出水閥門（mén），以及總出水閥，自動泄壓閥是否處於規（guī）定狀態，檢查填料是否正常，一般每（měi）分鍾允許滴漏1-15滴。啟動前關閉壓力表針型閥，防止壓力表打壞（huài）。將控製麵板上的控（kòng）製按鈕置於自動檔，注意觀察控製麵板（bǎn）上的各項數據的變化，如有異常（cháng），立即停車。 柴油機消防泵在結構上比普通水泵複雜得多，因此啟動前的準（zhǔn）備工作也比較繁瑣一些，為保障柴油機消防泵正確啟動以確保消防泵正常工（gōng）作（zuò），應先檢查一下柴油機消防泵控製櫃（guì）上的電壓表的顯示是否為24V，如果低於24V，應及時查明原因，排除故障。檢查柴油機個部分（fèn）是否正常，各附（fù）件是否可（kě）靠（kào）連接，並排除異常現象（xiàng）。

　  柴油機消防泵的（de）油底（dǐ）殼內、噴（pēn）油泵內和調速器內的機油是否達到規（guī）定油麵位置，如果（guǒ）發現機油不足（zú），應加入同型號的（de）機油，消防泵水箱（xiāng）內是否有足夠的水（shuǐ），如果采用的是開式循環冷卻係統，應該接通水源，用燃油輸油（yóu）泵上的手泵，向燃油係統（tǒng）壓（yā）注燃油，同時（shí）旋鬆噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油係統中的空氣，當此處不再有氣（qì）體排除時（shí），旋（xuán）緊螺釘，然後繼續泵油直至回（huí）油管有回油，最後將手泵旋緊，依（yī）次鬆開各缸噴油器上的高壓（yā）油管接頭螺母，將調速器手柄置於柴油機運（yùn）行位置，轉動（dòng）柴油機，排出各高壓油管內的空氣，對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動前先轉動曲軸3～5轉。柴油機消防泵（bèng）有（yǒu）預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時（shí）(氣溫5℃以下)，還（hái）應檢查預熱塞是否正常，為保障柴油機消防泵的（de）啟動正確，在啟動（dòng）前應（yīng）該做好以上8點準備才能開啟柴油機消防泵。

關鍵詞：柴油（yóu）機消（xiāo）防泵

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