多用途塞閉式送油（yóu）泵的剖析
    
  單作用式的輸油（yóu）泵多為2缸（一個進、出油孔），機（jī）泵活（huó）塞往複運行1次泵1次油。多用（yòng）在同110mm缸徑以下小功率柴（chái）油機（jī）配套（tào）使用的i號（hào）、a型等高壓噴油泵上，在標定轉速（sù）1 100 r/m in時其供油（yóu）能（néng）力最高可（kě）以達到100循環300 m l左右。
  機（jī）泵（結構1）工作原理（lǐ）（見1a）：挺柱體在偏心輪的驅動下推動頂杆使機泵活塞下行（háng），後腔產生負壓，進油止回閥關（guān）閉，使前腔的燃油通過下（xià）油（yóu）道打開的出油閥，流經上油道進入後腔。
  機泵活塞在機泵彈簧（huáng）的作用下複位，前腔產生負壓，燃油通過開啟的進（jìn）油止回閥進入前腔；出油止回閥關閉，後腔容積減小，壓力升高，使（shǐ）燃油（yóu）流向噴油泵。
  手壓泵工作原理較簡單，類似打（dǎ）氣（qì）桶：手壓泵（bèng）手（shǒu）柄上提，打開進油止回閥燃油進入前腔；手壓（yā）泵手柄下壓，進油止回閥關閉，打開出油止回閥（fá），使燃油流向噴（pēn）油泵。b為單作用式輸油泵（bèng）的另（lìng）一種形式（結構2），止回閥安裝在機泵活塞（sāi）中，手壓泵同後腔接通，其原理同（tóng）a相似，不再贅述。
  大油量的雙作用（yòng）輸油泵多為4缸（一對進、出油孔），在同等（děng）條件（轉速、供油壓（yā）力等）下其供油量（liàng）相（xiàng）當於單作用（yòng）式輸油泵的2倍，機泵活塞往複（fù）運行1次（cì）泵2次油。多用在同120 mm缸（gāng）徑以上大功率柴油機配套使用的p2000， p3000型等高壓噴油泵上（shàng），在標定轉（zhuǎn）速1 100 r/m in時其供油能力最高可以達到100循環500 m l左右。
  工作原理見1c，挺柱體（tǐ）在偏心輪的驅動下推動頂杆使機泵活（huó）塞（sāi）下行，後腔產（chǎn）生負壓，出油止回閥2關閉，燃油通過打開的進油止回閥2進入後腔；同時，前腔容（róng）積小，壓力升高，進油止回閥（fá）1關閉，使燃油通過打開的出油（yóu）止回閥1流向（xiàng）噴油泵（bèng）。機泵活塞在機泵彈簧（huáng）的作用下複位，前腔產生負壓，出油止回閥1關閉，燃油通過打開的進油止回閥1進入前腔；同時，後腔容積減小，壓力升高，進油止回（huí）閥2關閉，使燃油通過打開的出油止回閥2流向噴油泵。手壓泵工作原理同單作用式輸油泵相同。

 

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