柴油（yóu）機消防泵係統采用柴油機消防泵組，特別是中、大型消防泵組（zǔ），有（yǒu）以下優（yōu）點。不（bú）需要動力電源，節約大型的電力變壓器工程建設投（tóu）資（zī）、作為主泵及備用泵，可以兩機（jī）組，三機組安裝，不（bú）受電力設施在火災時受損的影響，安全係數更高。
1、隨著柴油機消防泵製造技術（shù）的日臻完善（shàn），各項性能均十分優良，作為消防泵能夠可靠迅速供水（shuǐ）的（de）關鍵，柴油機的啟動性能更為可靠，其啟動性能可與電動消防泵相（xiàng）媲美。
2、通過專（zhuān）業生產的高彈性（xìng）聯軸（zhóu）器或膜（mó）片式聯軸器與柴油機消防泵（bèng）直接聯接，由BCK係列分體式控製（zhì）屏及PCL可編程控製器或KZQ柴油機控製係統實現柴油機消防泵組的自動控製。
3、柴油機消防泵組具有啟動特性好，過載能力強，結構緊湊合（hé）理，維（wéi）修方便，使用簡單可靠等特點（diǎn）。柴油機消（xiāo）防泵設有超速、油壓低（dī）、三次啟動（dòng）失敗、水溫高、油位低（dī）、蓄電池（chí）電壓低等保護功能。
同時能與客戶的火警自動報警裝置或我廠生產的消防係統集控櫃連接，實（shí）現遠程監控的功能。柴油機消防（fáng）泵基本型均為室內型機組，為適應北方的寒冷氣候，我廠生產的自動（dòng）化機組均可附設AC220V冷卻水預（yù）加熱裝置。
4、柴（chái）油機消防泵基本型機組由柴油發（fā）動機、底（dǐ）架（jià）、散熱（rè）水箱及風扇、高彈性（xìng）聯軸器、水泵、柴油箱和控製屏等設備組成。
水泵通（tōng）過高彈性聯軸器（qì）或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接，共同安裝於公共槽（cáo）鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。
5、柴油機消防泵整個冷卻係統構成閉式循（xún）環，水箱也安裝在底盤上。控製屏與機（jī）組采（cǎi）用分體（tǐ）式，兩者通過控製電纜、信號電纜、動力電纜連接。
柴油機功率在200KW以下（xià）的機組油箱直（zhí）接安裝於機組上，大於200KW的機組采（cǎi）用分體式油箱。柴油（yóu）機（jī）消防泵適用於具有倒灌水源（yuán）的柴油機消防泵係統。
6、柴（chái）油機消防泵如消防係統要求泵組具有引水功能（néng），則（zé）在基本型機組的基礎上可加裝自動引水裝置。柴油機消（xiāo）防泵可實現自動引水和自動脫（tuō）離，並符合GB6245-98中規定的引水時間。
7、柴油機消（xiāo）防泵采（cǎi）用自然通風的（de）機房須有足夠尺寸的通風口和（hé）排風口，其位置必須（xū）保證在溫度限製範圍內有足夠的新鮮空氣供給柴油機（jī）燃燒（shāo）。
供水散熱器帶走循環冷卻水的熱量（liàng），帶走機（jī）組表麵散（sàn）發的熱量。如自然通風不滿（mǎn）足要求時，可采取強製（zhì）通（tōng）風的方法，在通風口加裝進風機和排風機（jī）。
8、為了便於保持機房的環境清潔，可（kě）在柴油機消防泵基礎的中（zhōng）部（bù）布（bù）置凹槽（cáo），在機組基（jī）礎四周布置下水道，以便於衝（chōng）洗汙（wū）水（shuǐ）和柴機油。為保證柴油機消防泵的啟動和控（kòng）製用電，該機組采用（yòng）兩套充電裝置。
9、柴油機消防泵控製屏櫃內浮充電裝置（zhì）在機組處於集控狀態待命時，通過220V交流電為電瓶（píng）進行浮（fú）充電，同時保證（zhèng）控製屏用電。
當機組接收啟動指令時，自動切斷（duàn）浮充電（diàn）裝置，當機組自動停機後，自動結合浮充電裝（zhuāng）置。該裝置具有過流、欠壓、短路等保護（hù）功能。
關鍵詞：柴油機消防泵
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